关于协会
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协会宗旨
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一、中国物流联合运输协会创立于2006年，替代了原衡水广怀联运总公司。早在1998年物流界的朋友们就通过联合式运输，互相来往、互相结识，互相合作.....经过杨广怀会长的组织，物流同行业兄弟们互相介绍、互相推荐……，每年大家都从五湖四海各个地区集聚在一起召开会员代表大会进行物流经验洽谈交流，异地仓储、中转、分流、回程货配车、回程车配载……等在物流配送各个环节进行合作，大家从互相认识，互相交流、互相合作、互相信任到发展成朋友，彼此之间都产生了深厚的友谊和兄弟般的感情，从而“会员”是自愿加盟、自然形成了一个亲情式的物流行业团体。利用自己开发设计的“物流信息管理网”长期组织全国中小型物流企业加盟合作，共同整合物流信息资源，集中全国各地中小型物流企业的成功经验，收集全国各地中小型物流企业的需求信息，结合西方先进国家的物流信息管理经验，为会员建立、开发、设计科技先进的物流信息平台。 二、开展联合运输、维护会员的合法权益，为会员提供法律信息、物流信息、物流专线信息、货源信息、车辆信息……，设计物流自动化办公软件、设计物流信息化管理网络平台，优化改造陈旧的运输方式，推动我国物流信息化。为中小型物流企业的持续发展研究设计一系列先进物流信息软件。为中小型物流企业办真事办实事，回报国家回报社会。 三、协会设计物流营销电子商务信息化管理平台，策划物流营销电子商务销售方案，会员与会员互相利用本土化、物流专线优势，协会组织物流专线的会员发展物流营销电子商务业务，取代采购商、销售商中间环节，能大幅度的降低商品交易、流通经济成本，降低物流总成本。逐步实现全国工农商业产品电子商务网络交易信息平台。通过网络商品交易平台使同类产品公平竞争、优胜劣汰、达到商品规范和良性循环。物流专线(会员) 充分利用物流营销电子商务网络信息平台 ；发挥自身优势代销、代售、代签订货合同、代运输、代验货、代收货款了。一票制、一站式、门到门、实现一条龙物流专线电子商务增值服务。 四、转嫁货物运输风险,是现代化物流企业的发展趋势，也是中小型物流企业联合式运输的关键环节。中小型物流企业为了持续发展, 保障托运货物的安全，必须把托运货物期间因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的货物损失风险转嫁给保险公司，发生承运人无力承担的货物损失，由保险公司给予经济补偿。 五、目前中国公路货运保险的承保货物类别尚不完善，水路、陆路货运保险的费率偏高已经不适应现状，举例说明：以前运输车辆（老式解放车）4米长、载重4吨、全车货物总价值1万元，水路、陆路规定保险费率千分之三，整车货物投保（保费30元），现在大货车长14米、载重40吨、全车货物总价值高达100万元以上，按照水路、陆路规定保险费率千分之三：（保费3000元），物流企业的利润根本无法投保。总之以前的水路、陆路货运保险条款已经跟不上现代物流企业的发展需求。目前好多险种还是空白例如；商品车运输保险、大件货物运输保险、危险品运输保险、水果蔬菜运输保险、冷藏车货物保险、酒类易碎品运输保险、牲畜鲜活类运输保险、物流企业仓储保险、装卸工人意外伤害险……。物流企业的保险资源潜力非常大。 六、协会设计的“物流企业国内公路货物运输保险（A款）条款” 通过中国物流联合运输协会报备；国家保监会已正式备案。该项保险是国内公路货物运输保险的改革创新，保障了中小型物流企业的持续发展，填补了“物流企业货运险”的空白，（（A款）条款万分之一的保费）降低公路货物运输保险成本，降低物流总成本，提高国内商品市场竞争力，助推国民经济发展……。为会员（中小型物流企业）办实事，回报国家回报社会。 中国物流联合运输协会办公室专辑 |
